이번 단속의 공포감은 개인 발송자와 배대지와는 현격한 차이를 보이는 이유..
목요일 까지 고작 4개 업체만 단속이 되었습니다.
네 개인이 느끼는 정도는 판매자와 업체와는 다를 겁니다.
이렇게 마스터 별 쉽게 말해 업체 별 단속은
전체 검사 하는 단속 보다 개인에겐 타격 감이 덜 할 듯
근데 과연.. 업체는 그럴까요? 개인이 발송 하는 거지만
배대지에 모여서 배송 되고 그 전체 책임은 배대지에
집중 되지요. 그러니 발송 하는 배대지 입장에서
이번 집중 단속에 대한 공포감은 개인 화주나
소량 판매자님들이 느끼는 정도와는 완전
다를 거라고 보여집니다.
100개 보내면 평상 시때는 안잡히거나 고작 1~3개
단속 기간이라고 해봤자.. 가방류만 빼면 3~5개 정도..
이런 단속이면 고가의 제품 빼고는 그대로 진행 합니다.
근데.. 백개를 보내서 거래 포딩이 체킹 되었고
재수 없으면 백개 다 적어도 50개 이상
잡히게 된다는 겁니다. 배대지 입장에서의 공포감이란...
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2026.06.18 21:25
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항공이랑 해운 물류 단ㅅ이 심한게 체감으로 오는게 궁금해요
2026.06.17 10:05
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15일 첫 전수 개봉 조사 받는 업체는 MXX업체네요. 매도 먼저 맞는 것이 좋은디..
2026.06.15 17:59
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15일 이슈는 집중 단속이 아니라 체킹 된 마스터의 전수 개봉 조사 입니다
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2026.06.13 18:06
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